Specialized Turbo Creo SL Comp E5 Fiche Technique et Avis
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
| Marque/Fabricant | Specialized |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de Vélo de Randonnée | Gravel-Touring |
| Utilisation Prévue | Bikepacking |
| Designation de Genre ou Unisexe | Unisexe |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Aluminium |
| Taille du Cadre | Disponible en plusieurs tailles |
| Géométrie du Cadre | Spécifique à la Randonnée |
| Type de Fourche | Rigide |
| Fixations pour Porte-Bagages et Garde-Boue | Oui, Multiples fixations |
| Fixations pour Porte-Gourde | Emplacements Multiples |
| Routage Interne des Câbles | Oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | Dérailleur |
| Nombre de Vitesses | 1x11 |
| Plage de Vitesses | 11 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Avant et Arrière | Shimano GRX |
| Type de Pédalier et Tailles de Plateau | Praxis Alba, 40T |
| Plage de Cassette | 11-42T |
| Type et Marque de Chaîne | KMC |
| Protège-Chaîne ou Protège-Plateau | Non |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Frein à Disque Hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano GRX |
| Taille du Disque | 160mm avant et arrière |
| Type de Levier de Frein | Shimano GRX |
| Standard de Montage de Frein | Flat Mount |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 700c |
| Matériau et Type de Jante | Alliage |
| Type de Moyeu | Thru-Axle |
| Nombre de Rayons | 32 rayons |
| Type de Pneu | Clincher |
| Largeur du Pneu et Motif de Sculpture | 30mm, Sculpture tout-terrain |
| Prêt pour Tubeless | Oui |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Cintre de Course |
| Largeur et Profondeur du Guidon | Dépend de la taille du cadre |
| Type de Ruban de Guidon ou Poignée | Ruban Specialized Roubaix |
| Angle et Longueur de la Potence | Dépend de la taille du cadre |
| Type de Selle | Specialized Body Geometry Power Sport |
| Type de Tige de Selle et Ajustabilité | Alliage, Ajustable |
| Type de Pédales | Non incluses |
| Caractéristiques de Randonnée | |
| Garde-Boue Inclus | Non |
| Système d'Éclairage | Non inclus |
| Compatibilité avec Sac de Cadre ou Sacoche | Oui |
| Ajustement & Taille | |
| Plage de Taille du Cycliste | Dépend de la taille du cadre |
| Hauteur de Passage de Jambe | Dépend de la taille du cadre |
| Poids du Vélo | Environ 14 kg (31 lbs) |
| Capacité de Charge Maximale | Non spécifiée |
| Emballage & Assemblage | |
| Poids du Vélo dans la Boîte | Non spécifié |
| Assemblage Requis | Assemblage partiel requis |
| Outils Inclus | Outils de base inclus |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | Environ 4 500 $ |
| Disponibilité sur le Marché | Global |
| Options de Couleur et de Design | Options de couleurs multiples |
| Détails de Garantie |
Cadre: Garantie à vie Composants: Variables, vérifier avec le fabricant |
Avantages et Inconvénients de Specialized Turbo Creo SL Comp E5
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Performance élevée grâce à la technologie Turbo | Prix élevé par rapport à d'autres vélos électriques |
| Autonomie de la batterie étendue | Poids plus lourd en raison de la batterie et du moteur électrique |
| Conception légère et élégante | Nécessite une recharge régulière de la batterie |
Problèmes Communs avec Specialized Turbo Creo SL Comp E5
| Problèmes courants associés au Specialized Turbo Creo SL Comp E5 vélo |
| 1. Autonomie de la batterie insuffisante pour les longues distances |
| 2. Difficulté à changer de vitesse de manière fluide |
| 3. Bruits anormaux provenant du moteur ou des composants électriques |
| 4. Problèmes de connectivité avec l'application mobile ou le tableau de bord électronique |
| 5. Incompatibilité avec certains accessoires ou composants tiers |
| 6. Un confort de conduite insuffisant sur des terrains accidentés |
Avis des Utilisateurs sur Specialized Turbo Creo SL Comp E5
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | J'adore mon Specialized Turbo Creo SL Comp E5! Il est léger, puissant et parfait pour les longues balades en campagne. |
| PierreVelo | Le Turbo Creo SL Comp E5 est un excellent compromis entre performance et confort. Je le recommande vivement aux cyclistes passionnés. |
| AliceCycliste | Ce vélo est incroyablement réactif et agile. La batterie a une bonne autonomie, idéale pour les sorties prolongées. |
| MaximeRouleur | Specialized a frappé fort avec le Turbo Creo SL Comp E5. Sa conception est soignée et sa conduite est un vrai plaisir. |
Questions Fréquentes à propos de Specialized Turbo Creo SL Comp E5
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Quel est le poids du Specialized Turbo Creo SL Comp E5?
Le poids approximatif de ce vélo est d'environ 14 kg (31 lbs).
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Quelle est la garantie offerte avec ce vélo?
Le cadre est couvert par une garantie à vie, tandis que la garantie des composants varie; il est recommandé de vérifier avec le fabricant.
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Le Specialized Turbo Creo SL Comp E5 est-il livré avec des pédales?
Les pédales ne sont pas incluses avec ce vélo.
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Quel type de montage pour porte-bidons est disponible sur ce vélo?
Il y a plusieurs emplacements pour le montage de porte-bidons sur ce vélo.
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Le Specialized Turbo Creo SL Comp E5 est-il compatible avec des sacoches de cadre ou des porte-bagages?
Oui, ce vélo est compatible avec des sacoches de cadre et des porte-bagages.
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Quelle est la largeur des pneus et le motif de bande de roulement de ce vélo?
Les pneus ont une largeur de 30 mm avec un motif de bande de roulement tout-terrain.
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Est-il possible de monter des garde-boue sur le Specialized Turbo Creo SL Comp E5?
Non, ce vélo n'est pas livré avec des garde-boue inclus.
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Quel est le type de freinage utilisé sur ce vélo?
Le système de freinage est hydraulique à disque, offrant une puissance de freinage fiable.
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Quelles sont les options de couleur et de design disponibles pour ce modèle?
Il existe plusieurs options de couleurs et de designs parmi lesquelles choisir pour ce vélo.
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Le Specialized Turbo Creo SL Comp E5 est-il assemblé à 100% à la livraison?
Une partie de l'assemblage est requise à la livraison, mais des outils de base sont inclus pour faciliter le processus.