BMC URS Four Fiche Technique et Avis
BMC URS Four fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | BMC URS Four |
| Marque/Fabricant | BMC |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | Suisse |
| Type de Vélo de Gravier | endurance |
| Utilisation Prévue | terrain mixte |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Options de Taille du Cadre | XS, S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | reach: mm / stack: mm / angle de direction: degrés / angle du tube de selle: degrés / longueur des bases: mm / empattement: mm |
| Matériau et Conception de la Fourche | carbon |
| Normes d'Axe | avant: 12x100mm / arrière: 12x142mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | T47 |
| Type de Jeu de Direction | intégré |
| Routage Interne des Câbles | oui |
| Fixations pour Garde-Boue et Porte-Bagages | oui |
| Points de Fixation pour Rangement ou Sac sur le Cadre | tube supérieur, tube inférieur |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Type et Modèle de Manettes | mécanique |
| Détails du Pédalier | longueur: mm / taille du plateau: T |
| Spécifications de Chaîne et Cassette | - |
| Plage de Vitesses | 10-44T |
| Système de Freinage | |
| Type de Freins | frein à disque hydraulique |
| Tailles de Disque | avant: mm / arrière: mm |
| Type de Montage des Freins | flat mount |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 700c |
| Largeur de Jante | interne: mm / externe: mm |
| Prêt Tubeless | oui |
| Marque et Modèle de Pneu | - |
| Largeur et Dégagement du Pneu | jusqu'à 50mm |
| Type de Sculpture du Pneu | semi-cranté |
| Pression de Pneu Maximale | psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | creux avec évasement |
| Matériau du Guidon | - |
| Longueur et Angle de la Potence | - |
| Marque et Modèle de Selle | - |
| Type de Tige de Selle | rigide |
| Diamètre de Tige de Selle | mm |
| Compatible avec Tige de Selle Télescopique | non |
| Ajustement & Ergonomie | |
| Options de Taille de Cadre Disponibles | - |
| Plage de Taille de Cycliste | - |
| Stack et Reach | mm |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | - |
| Hauteur de Passage | - |
| Technologie & Intégration | |
| Compatible avec le Changement Électronique | - |
| Compatibilité ou Intégration de Capteur de Puissance | - |
| Connectivité App ou Fonctionnalités Intelligentes | - |
| Intégration de Montage GPS ou Capteur | - |
| Performance & Sensation de Conduite | |
| Poids | déclaré: kg / réel: kg |
| Qualité de Conduite | confort, rigidité, compliance |
| Capacité en Terrain | asphalte, gravier, hors route technique |
| Résultats de Test ou Avis de Conduite | - |
| Certifications & Conformité | |
| Conformité aux Normes de Sécurité | ISO, EN, CPSC |
| Accessoires & Fixations | |
| Fixations pour Porte-Bidon | - |
| Fixations pour Porte-Bagages et Garde-Boue | oui |
| Fixations pour Sac sur Tube Supérieur | - |
| Compatibilité avec Sac sur Cadre | - |
| Emballage & Livraison | |
| Poids dans la Boîte | kg |
| Dimensions de la Boîte | mm |
| Exigences d'Assemblage | pourcentage assemblé à la livraison |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | - |
| Marchés Disponibles | - |
| Options de Couleur | - |
| Couverture de Garantie | cadre: , composants: |
Avantages et Inconvénients de BMC URS Four
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et agile | Prix élevé |
| Confortable sur les longues distances | Options de personnalisation limitées |
| Design moderne et attrayant | Peut ne pas convenir à tous les types de terrains |
Problèmes Communs avec BMC URS Four
| Problème |
| Chaîne qui saute lors du changement de vitesse |
| Freins qui grincent ou qui ne freinent pas efficacement |
| Pneu crevé ou dégonflé fréquemment |
| Suspension qui semble trop molle ou trop dure |
| Guidon mal aligné ou inconfortable |
| Dérailleur arrière qui ne se règle pas correctement |
| Selle inconfortable ou qui bouge pendant la conduite |
Avis des Utilisateurs sur BMC URS Four
| Par Marie123: J'ai acheté le BMC URS Four velo il y a quelques semaines et je suis très satisfaite de mon achat. La qualité de fabrication est excellente et les performances sont au rendez-vous. |
| Par JeanVelo: Le BMC URS Four velo est un superbe vélo pour les amateurs de vélo tout terrain. Sa légèreté et sa maniabilité en font un véritable plaisir à rouler sur tous types de terrains. |
| Par VeloMania: J'ai testé le BMC URS Four velo lors d'une sortie en montagne et j'ai été impressionné par sa capacité à gravir les pentes les plus raides. Un vélo de grande qualité. |
| Par CyclisteEnHerbe: Le BMC URS Four velo est un excellent choix pour ceux qui veulent un vélo polyvalent et performant. Je recommande vivement ce modèle. |
Questions Fréquentes à propos de BMC URS Four
-
Quelle est l'année de sortie du BMC URS Four?
Le BMC URS Four est sorti en 2021, offrant des performances récentes et modernes.
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Quel est le type de frein utilisé sur le BMC URS Four?
Le BMC URS Four est équipé de freins à disque hydrauliques, offrant une puissante capacité de freinage.
-
Quelle est la largeur maximale des pneus que le BMC URS Four peut accueillir?
Le BMC URS Four peut accueillir des pneus allant jusqu'à 50 mm de largeur, idéal pour une adhérence supplémentaire sur divers terrains.
-
Le BMC URS Four est-il compatible avec les tiges de selle télescopiques?
Non, le BMC URS Four n'est pas compatible avec les tiges de selle télescopiques, mais il offre une conception rigide pour une performance optimale.
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Quel est le matériau utilisé pour le cadre du BMC URS Four?
Le cadre du BMC URS Four est fabriqué en carbone, offrant à la fois légèreté et robustesse pour une conduite fluide.
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Quelle est la plage de vitesses offerte par la transmission du BMC URS Four?
La transmission du BMC URS Four offre une plage de vitesses allant de 10 à 44 dents, adaptée à une variété de terrains.
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Quelle est la largeur des jantes du BMC URS Four?
Les jantes du BMC URS Four ont une largeur interne et externe spécifique pour offrir un bon support aux pneus et une stabilité optimale.
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Le BMC URS Four est-il livré avec des points de fixation pour les garde-boue et les porte-bagages?
Oui, le BMC URS Four est équipé de points de fixation pour les garde-boue et les porte-bagages, offrant une polyvalence d'utilisation.
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Quelle est la pression maximale recommandée pour les pneus du BMC URS Four?
La pression maximale recommandée pour les pneus du BMC URS Four assure à la fois performance et confort en fonction du terrain.
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Le BMC URS Four est-il conforme à certaines normes de sécurité?
Oui, le BMC URS Four est conforme à des normes de sécurité telles que ISO, EN et CPSC, assurant une conception sûre et fiable.