Kent Tandem Dual Drive Fiche Technique et Avis
Kent Tandem Dual Drive fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Kent Tandem Dual Drive |
| Marque/Fabricant | Kent |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de Vélo pour Enfants | Tandem Dual Drive |
| Tranche d'Âge Recommandée | 5-10 ans |
| Hauteur du Cycliste Recommandée ou Entrejambe | 46-56 pouces |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Acier |
| Taille du Cadre ou Taille de la Roue | 20 pouces |
| Géométrie du Cadre | Spécifique aux Enfants |
| Conception à Enjambement Bas | Non |
| Type de Fourche | Rigide |
| Type de Boîtier de Pédalier | Standard |
| Routage Interne des Câbles | Non |
| Compatibilité avec Roulettes d'Entraînement | Oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | Multi-vitesses |
| Nombre de Vitesses | 7 |
| Type de Manette de Vitesses | Trigger |
| Taille du Plateau | 36 dents |
| Dérailleur Arrière | Shimano Tourney |
| Garde-Chaîne | Partiel |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Disque Mécanique |
| Ajustabilité de la Portée des Leviers de Frein | Oui |
| Certifications de Sécurité pour le Système de Freinage | ASTM F1977-19 |
| Roues & Pneus | |
| Taille de la Roue | 20 pouces |
| Matériau de la Jante | Alliage |
| Type de Pneu | Pneu Gonflé à l'Air |
| Largeur et Sculpture du Pneu | 2.125 pouces, Tout-terrain |
| Prêt pour Tubeless | Non |
| Poste de Pilotage & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Style BMX |
| Largeur et Élévation du Guidon | 600mm de largeur, 100mm d'élévation |
| Type de Poignée | Embouts de Sécurité |
| Type de Selle | Garnie |
| Ajustabilité de la Tige de Selle | Déverrouillage Rapide |
| Type de Pédales | Plateforme |
| Éléments de Sécurité | |
| Reflecteurs | Roue, avant, arrière |
| Cloche ou Klaxon Intégré(e) | Oui |
| Garde-Chaîne | Oui |
| Protège-Doigts de Guidon | Oui |
| Roulettes d'Entraînement Incluses | Oui |
| Ajustement & Dimensions | |
| Plage de Hauteur du Cycliste | 46-56 pouces |
| Longueur d'Entrejambe Minimum/Maximum | 22-26 pouces |
| Limite de Poids | 200 livres |
| Poids du Vélo | 34 livres |
| Emballage & Assemblage | |
| Poids du Vélo dans la Boîte | 38 livres |
| Dimensions de la Boîte | 48 pouces x 25 pouces x 8 pouces |
| Assemblage Requis | Assemblage partiel requis |
| Outils Inclus | Outils basiques inclus |
| Prix & Disponibilité | |
| Prix de Détail Suggéré | 299,99 $ |
| Disponibilité sur le Marché | États-Unis |
| Options de Couleur et de Design | Bleu, Rose |
| Détails de la Garantie | Châssis: À vie, Composants: 1 an |
Avantages et Inconvénients de Kent Tandem Dual Drive
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Idéal pour les balades en couple | Peut être difficile à manœuvrer |
| Permet de partager l'effort de pédalage | Peut être encombrant à ranger |
| Convivial et amusant | Plus lourd que les vélos traditionnels |
Problèmes Communs avec Kent Tandem Dual Drive
| Problème de changement de vitesse difficile |
| Roues qui grincent ou qui frottent |
| Freins qui ne fonctionnent pas correctement |
| Chaîne qui déraille fréquemment |
| Selle inconfortable après une longue utilisation |
| Pédales qui se desserrent pendant la conduite |
| Guidon mal aligné |
Avis des Utilisateurs sur Kent Tandem Dual Drive
| Marie Dupont | Le Kent Tandem Dual Drive est un vélo de grande qualité, parfait pour des balades en duo. Le système de double transmission est très pratique pour s'adapter à différents types de terrains. Je le recommande vivement ! |
| Antoine Leroy | Un vélo confortable et facile à manier, idéal pour des sorties en famille. Le Kent Tandem Dual Drive offre une belle expérience de cyclisme en tandem, je suis très satisfait de mon achat. |
| Sophie Martin | J'ai été agréablement surprise par la qualité de ce tandem. Les freins sont efficaces, les vitesses passent en douceur et le design est vraiment sympa. Un excellent choix pour des balades à deux ! |
| Thomas Lefevre | Le Kent Tandem Dual Drive est un vélo solide et fiable. Nous l'avons utilisé lors de nos vacances et il nous a permis de parcourir de longues distances sans problème. Je le recommande pour les amateurs de tandem. |
Questions Fréquentes à propos de Kent Tandem Dual Drive
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Quelle est la taille du cadre du Kent Tandem Dual Drive?
Le cadre du Kent Tandem Dual Drive mesure 20 pouces, idéal pour les jeunes cyclistes de 5 à 10 ans.
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Le Kent Tandem Dual Drive est-il adapté à la pratique du BMX?
Oui, avec son guidon de style BMX et ses pédales plateformes, ce vélo offre une expérience proche du BMX pour les jeunes riders.
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Quelle est la certification de sécurité pour le système de freinage du Kent Tandem Dual Drive?
Le système de freinage du Kent Tandem Dual Drive est certifié selon la norme ASTM F1977-19 pour assurer une sécurité maximale.
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Est-ce que le Kent Tandem Dual Drive est livré avec des roues de stabilisation?
Oui, ce vélo est compatible avec des roues de stabilisation pour aider les débutants à apprendre à rouler en toute confiance.
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Quelle est la largeur et la montée du guidon du Kent Tandem Dual Drive?
Le guidon du Kent Tandem Dual Drive mesure 600 mm de large et a une montée de 100 mm, offrant une bonne prise en main et une position confortable.
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Le Kent Tandem Dual Drive est-il proposé en différentes couleurs?
Oui, ce vélo est disponible en options de couleurs bleu et rose, permettant aux enfants de choisir leur préféré.
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Quelle est la taille des pneus du Kent Tandem Dual Drive?
Les pneus de ce vélo mesurent 2.125 pouces de large et sont adaptés à tous types de terrains pour une conduite polyvalente.
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Le Kent Tandem Dual Drive est-il livré avec un avertisseur sonore?
Oui, ce vélo est équipé d'une cloche intégrée pour permettre aux jeunes cyclistes de signaler leur présence en toute sécurité.
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Quelle est la garantie offerte pour les composants du Kent Tandem Dual Drive?
Les composants de ce vélo sont couverts par une garantie d'un an, assurant une protection pour les pièces essentielles.
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Le Kent Tandem Dual Drive est-il livré avec des outils pour l'assemblage?
Oui, des outils de base sont inclus pour faciliter l'assemblage partiel de ce vélo avant de commencer à rouler.
