Kuota Kueen-K Fiche Technique et Avis
Kuota Kueen-K fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Kuota Kueen-K |
| Marque/Fabricant | Kuota |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | Italie |
| Type de VTT | cross-country |
| Utilisation Prévue | racing |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | reach: 420mm / stack: 620mm / angle du tube de direction: 68 degrés / angle du tube de selle: 74 degrés / longueur des bases: 435mm / empattement: 1150mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | PF30 |
| Passage Interne des Câbles | Oui |
| Rangement du Cadre | stockage sous le tube diagonal |
| Caractéristiques de Protection | armure de cadre, protecteur de base |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | Fox Performance 34 |
| Débattement de la Suspension Avant | 130mm |
| Ajustements de Suspension | compression, rebond, blocage |
| Conception/Kinématique de Suspension | four-bar |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | Shimano XT |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesses | Shimano SLX |
| Détails du Pédalier | longueur: 175mm / taille du plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-51T |
| Type et Marque de Chaîne | Shimano |
| Q-Factor | n/a |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Deore |
| Taille du Disque | avant: 180mm / arrière: 160mm |
| Standard de Montage des Freins | post mount |
| Plaquettes de Frein | semi-métallique |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de la Jante | aluminium, 30mm interne |
| Type de Moyeu et Engagement | engagement rapide |
| Prêt Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHR II, 2.4" |
| Composé du Pneu et Carcasse du Flanc | double composé, EXO |
| Modèle de Bande de Roulement du Pneu et Terrain d'Utilisation | boutons agressifs, tout-terrain |
| Pression Maximale des Pneus | 35psi |
| Compatibilité de l'Insert | prêt pour CushCore |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 80mm, 6 degrés |
| Type de Poignées | lock-on |
| Marque et Modèle de la Selle | Fizik Gobi |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle Télescopique | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Marque et Type de Roulement de Direction | n/a |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Plage de Taille de Cycliste | n/a |
| Empilement et Portée | empilement: 620mm / portée: 420mm |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | n/a |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Chute et Hauteur du Boîtier de Pédalier | n/a |
| Longueurs du Tube de Direction et du Tube de Selle | n/a |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | n/a |
| Caractère de Conduite | escalade, descente |
| Sensibilité ou Progression de Suspension | n/a |
| Retour d'Essai en Conditions Réelles | n/a |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | USD 4,500 |
| Disponibilité sur le Marché | Europe, Amérique du Nord |
| Options de Couleur | Noir, Rouge |
| Couverture de Garantie | cadre: 5 ans, composants: 1 an |
Avantages et Inconvénients de Kuota Kueen-K
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et facile à manœuvrer | Prix élevé par rapport à d'autres marques |
| Design élégant et moderne | Peut nécessiter des ajustements pour un confort optimal |
| Performance de haut niveau | Disponibilité limitée dans certains marchés |
Problèmes Communs avec Kuota Kueen-K
| Problème de dérailleur qui saute constamment |
| Pneu crevé fréquent |
| Freins qui grincent ou qui frottent |
| Selle inconfortable sur les longues distances |
| Chaîne qui se déraille souvent |
| Roues qui se voilent régulièrement |
| Guidon qui se desserre pendant la conduite |
Avis des Utilisateurs sur Kuota Kueen-K
| Marie23: Excellent vélo, très léger et maniable. Parfait pour les trajets en ville ou les balades en campagne. |
| Antoine78: Très bon rapport qualité-prix. Le Kuota Kueen-K offre une conduite confortable et réactive. |
| SophieBike: J'adore ce vélo! Son design élégant et sa performance en font un choix idéal pour les cyclistes passionnés. |
| MaximeCycliste: Le Kuota Kueen-K est un vélo de route exceptionnel. Sa légèreté et sa rigidité en font un compagnon de choix pour les sorties sportives. |
Questions Fréquentes à propos de Kuota Kueen-K
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Quelle est l'année de sortie du Kuota Kueen-K?
Le Kuota Kueen-K est sorti en 2022.
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Quel est le type de suspension du Kuota Kueen-K?
Le Kuota Kueen-K est équipé d'une suspension intégrale.
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Quel est le poids du Kuota Kueen-K?
Le poids du Kuota Kueen-K n'est pas spécifié.
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Quelle est la garantie offerte avec le Kuota Kueen-K?
Le cadre du Kuota Kueen-K est couvert par une garantie de 5 ans et les composants par une garantie d'1 an.
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Quelle est la taille des roues du Kuota Kueen-K?
Les roues du Kuota Kueen-K ont une taille de 29 pouces.
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Quelle est la marque et le modèle du dérailleur arrière du Kuota Kueen-K?
Le dérailleur arrière du Kuota Kueen-K est un Shimano XT.
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Quel est le matériau du cadre du Kuota Kueen-K?
Le cadre du Kuota Kueen-K est en carbone.
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Quelle est la marque et le modèle des freins du Kuota Kueen-K?
Les freins du Kuota Kueen-K sont des Shimano Deore.
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Le Kuota Kueen-K est-il compatible avec le système tubeless?
Oui, le Kuota Kueen-K est compatible avec le système tubeless.
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Quelle est la plage de vitesses de la transmission du Kuota Kueen-K?
La transmission du Kuota Kueen-K est une 1x12 vitesses avec une cassette allant de 10 à 51 dents.
