Pivot Cycles Shuttle Fiche Technique et Avis
Pivot Cycles Shuttle fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Shuttle |
| Marque/Fabricant | Pivot Cycles |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de VTT | trail |
| Utilisation Prévue | all-mountain |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | reach: 425mm - 505mm / stack: 600mm - 630mm / angle du tube de direction: 65.5° / angle du tube de selle: 76.1° / longueur des bases: 442mm / empattement: 1188mm - 1258mm |
| Standard d'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | PF92 |
| Type de Jeu de Direction | IS41/IS52 |
| Passage de Câbles Interne | oui |
| Rangement du Cadre | rangement dans le tube inférieur |
| Caractéristiques de Protection | protection du cadre, protecteur de bases |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de Suspension Avant | Fox |
| Débattement de Suspension Avant | 160mm |
| Marque et Modèle de Suspension Arrière | Fox |
| Débattement de Suspension Arrière | 140mm |
| Ajustements de Suspension | compression, détente, blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | VPP |
| Puce de Géométrie ou Ajustement | oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM X01 Eagle |
| Marque et Modèle de Manette | SRAM X01 Eagle |
| Détails du Pédalier | longueur: 170mm - 175mm / taille du plateau: 32T |
| Spécifications de Boîtier de Pédalier | SRAM DUB |
| Plage de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM Eagle |
| Facteur Q | standard |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM G2 RSC |
| Taille du Disque | avant: 200mm / arrière: 180mm |
| Standard de Montage des Freins | post mount |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille des Roues | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | aluminium, interne 30mm |
| Type de Moyeu et Engagement | engagement rapide |
| Nombre et Schéma de Rayons | 32, 3-cross |
| Prêt Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF/DHR II, 2.5" |
| Composé du Pneu et Caisson de Flanc | double composé, EXO+ |
| Modèle de Sculpture du Pneu et Terrain Intentionné | agressif, tout-terrain |
| Pression de Pneu Max | 35psi |
| Compatibilité Insert | prêt pour CushCore |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de Potence | 50mm, 0° |
| Type de Poignées | verrouillables |
| Marque et Modèle de Selle | Pivot Phoenix WTB Volt |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle | 150mm - 175mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Marque de Jeu de Direction et Type de Roulement | Pivot, cartouche étanche |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | S: 740mm / M: 760mm / L: 780mm / XL: 800mm |
| Plage de Taille du Cycliste | 165cm - 200cm |
| Empilement et Portée | 615mm - 475mm |
| Longueur de Tube Supérieur Efficace | 610mm - 645mm |
| Longueur des Bases | 442mm |
| Chute et Hauteur du Boîtier de Pédalier | 25mm, 343mm |
| Longueurs de Tube de Direction et de Selle | 110mm, 420mm |
| Technologie & Intégration | |
| Compatibilité de Changement Électronique | SRAM AXS, Shimano Di2 |
| Connectivité d'Application pour Configuration/Ajustement | oui |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | 28.5 lbs (réel) |
| Caractère de Conduite | ascension, descente, stabilité, agilité |
| Sensibilité ou Progression de Suspension | progressive |
| Certifications & Conformité | |
| Normes de Sécurité | ISO4210, CPSC |
| Accessoires & Fixations | |
| Fixations de Porte-Bidon | 2 |
| Fixations de Porte-Bagages/Garde-Boue | non |
| Fixations d'Outils ou Chambres à Air | intégrées au cadre |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 8 999 $ |
| Disponibilité sur le Marché | États-Unis, Europe, Australie |
| Options de Couleur | Noir, Bleu |
| Couverture de Garantie | cadre: 5 ans / composants: variables |
Avantages et Inconvénients de Pivot Cycles Shuttle
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Assistance électrique pour les montées difficiles | Prix élevé par rapport aux vélos traditionnels |
| Design élégant et moderne | Autonomie limitée de la batterie |
| Facilité d'utilisation grâce au système de commande intuitif | Poids plus élevé en raison du moteur et de la batterie |
Problèmes Communs avec Pivot Cycles Shuttle
| Problème |
| La batterie ne se charge pas correctement |
| Le moteur électrique ne fonctionne pas |
| Le vélo électrique surchauffe pendant une utilisation prolongée |
| Les freins électriques ne répondent pas correctement |
| Le système d'assistance au pédalage ne s'active pas |
| Le vélo émet des bruits inhabituels pendant la conduite |
| L'écran de contrôle affiche des erreurs inattendues |
Avis des Utilisateurs sur Pivot Cycles Shuttle
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | Le Pivot Cycles Shuttle est un vélo électrique incroyablement puissant et polyvalent. Il m'a permis de gravir des pentes raides sans aucun problème, et la descente est tout aussi amusante grâce à sa suspension efficace. |
| AntoineVTT | J'ai été impressionné par la qualité de fabrication du Shuttle. Les composants sont haut de gamme et la motorisation est parfaitement intégrée au cadre. Un vélo électrique de qualité pour les amateurs de VTT. |
| LucasRider | Le Shuttle de Pivot Cycles est un vélo électrique qui offre une assistance au pédalage très naturelle. On oublie vite qu'on est sur un VAE tant il se comporte comme un VTT classique. Idéal pour explorer de nouveaux sentiers. |
| JulieVelo | Je suis ravie de mon achat du Pivot Cycles Shuttle. Ce vélo électrique m'a permis de repousser mes limites en montagne et de prendre encore plus de plaisir sur les descentes techniques. Je le recommande vivement aux passionnés de VTT. |
Questions Fréquentes à propos de Pivot Cycles Shuttle
-
Quelle est la date de sortie du modèle Shuttle de Pivot Cycles?
Le vélo Pivot Cycles Shuttle a été lancé en 2021, offrant des performances de pointe pour les amateurs de VTT.
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Quelle est la particularité du système de suspension du Shuttle?
Le Shuttle est équipé d'une suspension VPP offrant une conduite réactive et une excellente absorption des chocs sur les sentiers.
-
Quelle est la gamme de tailles de cadre disponible pour le Shuttle?
Le Shuttle est proposé dans des tailles allant de S à XL, assurant un ajustement parfait pour une variété de coureurs.
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Quel est le poids approximatif du Pivot Cycles Shuttle?
Avec un poids réel de 28.5 livres, le Shuttle allie légèreté et robustesse pour une expérience de conduite optimale.
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Quels sont les avantages de la compatibilité de changement électronique du Shuttle?
La compatibilité avec les systèmes de changement électronique SRAM AXS et Shimano Di2 offre une conduite précise et des performances de changement de vitesse fluides.
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Le Shuttle est-il compatible avec des applications pour la configuration et l'ajustement?
Oui, le Shuttle offre une connectivité d'application pour faciliter la configuration et l'ajustement selon les préférences du coureur.
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Quel type de freins équipe le Pivot Cycles Shuttle?
Le Shuttle est équipé de freins hydrauliques à disque SRAM G2 RSC offrant une puissance de freinage fiable sur tous types de terrains.
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Quelle est la garantie offerte pour le cadre du Shuttle?
Le cadre du Shuttle est couvert par une garantie de 5 ans, attestant de la confiance de Pivot Cycles dans la qualité de ses produits.
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Quelles sont les normes de sécurité auxquelles le Shuttle est conforme?
Le Shuttle répond aux normes de sécurité ISO4210 et CPSC, assurant une conception et une fabrication conformes aux exigences les plus strictes.
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Le Shuttle est-il livré avec des options de couleur variées?
Oui, le Shuttle est disponible en couleurs noir et bleu, offrant aux cyclistes des choix esthétiques pour correspondre à leur style.
