Pivot Firebird Fiche Technique et Avis
Pivot Firebird fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Pivot Firebird |
| Marque/Fabricant | Pivot Cycles |
| Année de Sortie | 2022 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de VTT | enduro |
| Utilisation Prévue | all-mountain |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbone |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | reach: 425mm / stack: 620mm / angle de direction: 65.5° / angle de tube de selle: 76° / longueur des bases: 432mm / empattement: 1237mm |
| Standard d'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | PF30 |
| Type de Jeu de Direction | IS42/IS52 |
| Routage Interne des Câbles | oui |
| Stockage du Cadre | stockage sous tube diagonal |
| Fonctionnalités de Protection | armure de cadre |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de Suspension Avant | Fox Float 38 |
| Débattement de Suspension Avant | 170mm |
| Marque et Modèle de Suspension Arrière | Fox Float X2 |
| Débattement de Suspension Arrière | 170mm |
| Ajustements de Suspension | compression / rebond / blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | VPP |
| Flip Chip ou Caractéristiques d'Ajustement de Géométrie | oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM GX Eagle |
| Marque et Modèle de Manette | SRAM GX Eagle |
| Détails du Pédalier | longueur: 170mm / taille du plateau: 32T |
| Étendue de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM Eagle |
| Facteur Q | standard |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM Code R |
| Taille du Disque | avant: 200mm / arrière: 200mm |
| Standard de Montage de Frein | post mount |
| Plaquettes de Frein | métalliques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | aluminium, interne 30mm |
| Type de Moyeu et Engagement | engagement rapide |
| Prêt Tubeless | oui |
| Marque, Modèle et Largeur de Pneu | Maxxis Minion DHF, 2.5" |
| Composé de Pneu et Carcasse de Flanc | composé double, EXO+ |
| Patron de Bande de Roulement du Pneu et Terrain Intentionnel | bouts agressifs, all-mountain |
| Pression de Pneu Maximale | 35 psi |
| Compatibilité Insert | prêt pour CushCore |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | aluminium |
| Longueur et Angle de Potence | 50mm, 0° |
| Type de Poignées | verrouillage |
| Marque et Modèle de Selle | Pivot WTB Volt |
| Type de Tige de Selle | à insertion |
| Débattement de Tige de Selle | 150mm |
| Diamètre de Tige de Selle | 31.6mm |
| Marque de Jeu de Direction et Type de Roulement | Pivot, scellé |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Passage | S: 740mm, M: 755mm, L: 770mm, XL: 785mm |
| Plage de Taille de Cycliste | 5'4" - 6'4" |
| Empilement et Portée | S: 612mm/442mm, M: 617mm/467mm, L: 622mm/492mm, XL: 627mm/517mm |
| Longueur de Tube Supérieur Efficace | 625mm |
| Longueur des Bases | 432mm |
| Chute et Hauteur de Boîtier de Pédalier | bas |
| Longueurs de Tube de Direction et de Tube de Selle | varient selon la taille |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids | 28 lbs (réel) |
| Caractère de Conduite | escalade / descente / stabilité / agilité |
| Sensibilité ou Progression de Suspension | progressif |
| Accessoires & Supports | |
| Supports pour Porte-Bidon | 2 supports |
| Supports pour Porte-Bagages / Garde-Boue | non |
| Supports pour Outils ou Chambres à Air | non |
| Points de Montage pour Sac de Cadre | non |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 6 999 $ |
| Disponibilité sur le Marché | Amérique du Nord, Europe |
| Options de Couleur | Matte Sandstorm, Metallic Black |
| Couverture de Garantie | cadre: 5 ans / composants: varie selon le fabricant |
Avantages et Inconvénients de Pivot Firebird
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Excellent en descente grâce à sa suspension | Prix élevé |
| Maniabilité dans les virages techniques | Poids assez lourd |
| Confortable sur les terrains accidentés | Peut être trop de suspension pour certains terrains plats |
Problèmes Communs avec Pivot Firebird
| Problème |
| 1. Chaîne qui saute lors du changement de vitesse |
| 2. Freins qui grincent ou qui ne freinent pas correctement |
| 3. Suspensions arrière qui semblent trop souples ou trop dures |
| 4. Pneus qui se dégonflent fréquemment |
| 5. Dérailleur arrière qui a du mal à passer sur certains pignons |
| 6. Jeu dans la direction qui provoque des vibrations |
| 7. Pédales qui glissent pendant la conduite |
Avis des Utilisateurs sur Pivot Firebird
| Par Marie-Claire: J'adore mon Pivot Firebird velo, il est léger, maniable et parfait pour les descentes techniques. |
| Par Antoine: Le Pivot Firebird velo est un excellent choix pour les amateurs de VTT agressif, sa suspension est très réactive. |
| Par Sophie: Je suis impressionnée par la qualité de fabrication du Pivot Firebird velo, c'est un vrai bijou de technologie. |
| Par Thomas: Le Pivot Firebird velo est un monstre de vitesse, il m'a permis d'améliorer mes performances en descente. |
Questions Fréquentes à propos de Pivot Firebird
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Quelle est la spécificité de la géométrie du cadre du Pivot Firebird?
La géométrie du cadre du Pivot Firebird est conçue pour offrir une position agressive en descente tout en maintenant une bonne efficacité en montée. Avec un angle de direction de 65.5° et un angle de tube de selle de 76°, ce vélo est prêt à affronter tous les terrains.
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Quelle est la marque et le modèle de la suspension arrière du Pivot Firebird?
La suspension arrière du Pivot Firebird est assurée par un Fox Float X2, offrant 170mm de débattement. Cette suspension haut de gamme garantit une performance exceptionnelle dans les descentes les plus techniques.
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Quel est le type de freinage utilisé sur le Pivot Firebird?
Le Pivot Firebird est équipé de freins à disque hydrauliques SRAM Code R, offrant une puissance de freinage fiable et constante dans toutes les conditions. Avec des disques de 200mm à l'avant et à l'arrière, vous pouvez rouler en toute confiance.
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Quelle est la largeur interne des jantes du Pivot Firebird?
Les jantes du Pivot Firebird ont une largeur interne de 30mm, offrant un bon support aux pneus larges pour une adhérence optimale. Ces jantes en aluminium sont robustes et prêtes à affronter les terrains les plus exigeants.
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Quelle est la plage de vitesse de la transmission du Pivot Firebird?
Le Pivot Firebird est équipé d'une transmission 1x12 vitesses avec une cassette offrant une plage de 10-52 dents. Cette large gamme de vitesses vous permet de gravir les pentes les plus raides et de rouler à grande vitesse sur les portions plates.
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Quelle est la marque et le modèle du cintre du Pivot Firebird?
Le Pivot Firebird est doté d'un cintre en aluminium de type riser offrant un contrôle précis et une position de pilotage confortable. La solidité de ce cintre vous permet d'aborder les descentes les plus techniques en toute confiance.
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Quelle est la capacité de montage de porte-bidons sur le Pivot Firebird?
Le Pivot Firebird dispose de 2 points de fixation pour porte-bidons, vous permettant d'emporter suffisamment d'hydratation lors de vos longues sorties. Restez hydraté et performant tout au long de vos aventures en montagne.
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Quelle est la politique de garantie du Pivot Firebird?
Le Pivot Firebird est couvert par une garantie de 5 ans sur le cadre, tandis que la garantie sur les composants varie en fonction du fabricant. Vous pouvez rouler en toute tranquillité en sachant que votre vélo est protégé contre les défauts de fabrication.
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Quel est le poids réel du Pivot Firebird?
Le poids réel du Pivot Firebird est de 28 livres, ce qui en fait un vélo relativement léger compte tenu de sa robustesse et de sa capacité en descente. Profitez d'une combinaison optimale entre performance et maniabilité sur tous les terrains.
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Le Pivot Firebird est-il compatible avec les inserts CushCore?
Oui, le Pivot Firebird est compatible avec les inserts CushCore, vous offrant la possibilité d'ajouter une protection supplémentaire contre les crevaisons et les impacts. Roulez en toute confiance et profitez d'une meilleure traction et d'une résistance accrue aux crevaisons.
