Pivot Shuttle Fiche Technique et Avis
Pivot Shuttle fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Pivot Shuttle |
| Marque/Fabricant | Pivot Cycles |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de VTT | Trail |
| Utilisation Prévue | Récréatif |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | Carbone |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 425mm / Stack: 625mm / Angle du Tube de Direction: 66.5° / Angle du Tube de Selle: 75.5° / Longueur des Bases: 435mm / Empattement: 1194mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | PF30 |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Rangement du Cadre | Rangement dans le Tube Inférieur |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | Double Suspension |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | Fox Float 36 |
| Débattement de la Suspension Avant | 160mm |
| Marque et Modèle de la Suspension Arrière | Fox Float DPS |
| Débattement de la Suspension Arrière | 140mm |
| Réglages de Suspension | Compression, Rebound, Blocage |
| Conception/Cinématique de Suspension | VPP |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle de Dérailleur Arrière | SRAM X01 Eagle |
| Marque et Modèle du Levier de Vitesse | SRAM GX Eagle |
| Détails du Pédalier | Longueur: 170mm / Taille du Plateau: 32T |
| Plage de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM Eagle |
| Facteur Q | 168mm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | Disque Hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano XT |
| Taille du Disque | Avant: 200mm / Arrière: 180mm |
| Standard de Montage des Freins | Post Mount |
| Plaquettes de Frein | Organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | Interne: 30mm / Externe: 35mm |
| Type de Moyeu et Engagement | Engagement Rapide |
| Prêt Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Maxxis Minion DHF 29x2.5 |
| Composé du Pneu et Caisson Latéral | 3C MaxxTerra, EXO+ |
| Modèle de Sculpture du Pneu et Terrain Prévu | Bande de Roulement Aggressive, Tous Terrains |
| Pression Max des Pneus | 35 PSI |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | Riser |
| Matériau du Guidon | Aluminium |
| Longueur et Angle de la Potence | 50mm, 0° |
| Type de Poignées | Souples, à Verrouillage |
| Marque et Modèle de la Selle | WTB Volt |
| Type de Tige de Selle | Télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 31.6mm |
| Pédales Incluses | Non |
| Marque et Type de Roulement de Direction | Pivot Precision Scellé |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Plage de Taille du Cycliste | 5'4" - 6'4" |
| Stack et Reach | Stack: 625mm / Reach: 425mm |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | 610mm |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Hauteur et Chute du Boîtier de Pédalier | Chute: 13mm, Hauteur: 345mm |
| Longueurs des Tubes de Direction et de Selle | Tête: 120mm, Selle: 430mm |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 8 999 $ |
| Disponibilité sur le Marché | Amérique du Nord, Europe |
| Options de Couleur | Rouge Brillant, Sable Mat |
| Garantie | Châssis: 5 ans, Composants: 1 an |
Avantages et Inconvénients de Pivot Shuttle
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Assistance électrique pour faciliter les montées | Prix élevé par rapport à des VTT traditionnels |
| Design élégant et moderne | Autonomie limitée de la batterie |
| Performance et maniabilité sur différents terrains | Poids plus élevé en raison du moteur électrique |
Problèmes Communs avec Pivot Shuttle
| Problème |
| Batterie ne tient pas la charge aussi longtemps que prévu |
| Le moteur électrique ne s'allume pas |
| Le dérailleur ne passe pas correctement les vitesses |
| Freins qui grincent ou qui ne fonctionnent pas correctement |
| Problèmes de connectivité avec l'application mobile |
Avis des Utilisateurs sur Pivot Shuttle
| Marie123: Le Pivot Shuttle est incroyablement puissant et polyvalent, parfait pour les sorties en montagne. |
| AntoineVTT: Un vélo électrique de haute qualité, le Shuttle offre une conduite fluide et confortable sur tous les terrains. |
| LauraRando: J'adore la facilité avec laquelle je peux gravir les sentiers les plus raides grâce à l'assistance électrique du Shuttle. |
| JulienAventure: Ce vélo tout-terrain est un vrai bijou technologique, je me sens en confiance et en contrôle à chaque descente. |
Questions Fréquentes à propos de Pivot Shuttle
-
Quelle est la marque et le modèle du VTT électrique Pivot Shuttle?
Le VTT électrique Pivot Shuttle est fabriqué par Pivot Cycles.
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Quelle est l'année de sortie du Pivot Shuttle?
Le Pivot Shuttle a été lancé en 2021.
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Quelle est la géométrie du cadre du Pivot Shuttle?
Le cadre du Pivot Shuttle présente un angle de tube de direction de 66.5° et un angle de tube de selle de 75.5°.
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Quel est le type de suspension utilisé sur le Pivot Shuttle?
Le Pivot Shuttle est équipé d'une suspension intégrale (full suspension) avec un système de suspension VPP.
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Quelle est la marque et le modèle des freins sur le Pivot Shuttle?
Les freins du Pivot Shuttle sont de marque Shimano XT.
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Quelle est la taille des roues du Pivot Shuttle?
Les roues du Pivot Shuttle ont une taille de 29 pouces.
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Quelle est la capacité de la batterie du Pivot Shuttle?
La capacité de la batterie du Pivot Shuttle n'est pas spécifiée dans les informations fournies.
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Est-ce que le Pivot Shuttle est livré avec des pédales?
Non, le Pivot Shuttle n'est pas livré avec des pédales incluses.
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Quelle est la pression maximale recommandée pour les pneus du Pivot Shuttle?
La pression maximale recommandée pour les pneus du Pivot Shuttle est de 35 PSI.
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Quelle est la garantie offerte pour le Pivot Shuttle?
Le cadre du Pivot Shuttle est couvert par une garantie de 5 ans et les composants par une garantie d'1 an.
