Ragley Trig Gravel Fiche Technique et Avis

Ragley Trig Gravel fiche technique
Informations Générales | |
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Nom du Modèle | Trig Gravel |
Marque/Fabricant | Ragley |
Année de Sortie | 2021 |
Pays d'Origine | Royaume-Uni |
Type de Vélo de Route | gravel |
Utilisation Prévue | récréative |
Cadre & Géométrie | |
Matériau du Cadre | aluminium |
Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
Matériau de la Fourche | carbone |
Type de Boîtier de Pédalier | BSA |
Type de Jeu de Direction | intégré |
Chemins de Câblage Internes | oui |
Fixations pour Garde-Boue et Porte-Bagages | oui |
Transmission | |
Type de Transmission | 1x |
Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
Modèle de Dérailleur Arrière | Shimano GRX |
Marque et Modèle de Manettes | Shimano GRX |
Détails du Pédalier | longueur 170mm, plateau 40 dents |
Plage de Cassette | 11-42 dents |
Type et Marque de Chaîne | Shimano |
Spécification du Boîtier de Pédalier | BSA |
Système de Freinage | |
Type de Frein | à disque hydraulique |
Marque et Modèle de Freins | Shimano GRX |
Taille du Disque | 160mm avant, 160mm arrière |
Standard de Montage des Freins | flat mount |
Garnitures de Frein | compatibles disque: organiques |
Roues & Pneus | |
Taille de Roue | 700c |
Type et Matériau de Jante | alliage, tubeless |
Largeur de Jante | interne 21mm, externe 25mm |
Type de Moyeu et Engagement | roulements étanches, engagement rapide |
Prêt Tubeless | oui |
Marque, Modèle et Largeur du Pneu | WTB Riddler, 700x38c |
Dégagement de Pneu Max | jusqu'à 45mm |
Plage de Pression de Pneu Recommandée | 35-55 psi |
Cockpit & Points de Contact | |
Type de Guidon | guidon de course |
Matériau du Guidon | aluminium |
Longueur et Angle de la Potence | longueur 90mm, angle +/-7° |
Type de Ruban de Guidon | liège |
Marque et Modèle de Selle | Ragley |
Type de Tige de Selle | rond |
Déport de Tige de Selle | 15mm |
Géométrie & Ajustement | |
Options de Taille de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
Hauteur de Passage | n/a |
Plage de Taille du Cycliste | n/a |
Empilement et Portée | varient selon la taille |
Longueur du Tube Supérieur Efficace | n/a |
Longueur du Tube de Selle et de Direction | n/a |
Longueur des Bases | n/a |
Chute de Boîtier de Pédalier | n/a |
Performance & Qualité de Conduite | |
Poids Déclaré et Réel | n/a |
Caractéristiques de Conduite | équilibre entre rigidité et souplesse |
Certifications & Conformité | |
Approbation UCI | non |
Normes de Sécurité ISO | oui |
Accessoires & Fixations | |
Fixations pour Porte-Bidon | 2 |
Fixations pour Garde-Boue, Éclairages, Porte-Bagages | oui |
Points de Fixation pour Sacs de Cadre Supérieur ou Boîtes Bento | oui |
Prix & Disponibilité | |
PDSF | USD 1,499 |
Disponibilité par Région ou Pays | mondiale |
Options de Couleur et Finition | noir, bleu |
Couverture de Garantie | 2 ans sur le cadre et les composants |
Avantages et Inconvénients de Ragley Trig Gravel
Avantages | Inconvénients |
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Design élégant | Prix élevé |
Confort de conduite sur divers terrains | Poids relativement lourd |
Polyvalence pour les trajets urbains et les sorties en gravel | Peut nécessiter des ajustements pour certains cyclistes |
Problèmes Communs avec Ragley Trig Gravel
Problème |
1. Chaîne qui saute fréquemment lors du changement de vitesse |
2. Freins qui grincent ou qui manquent d'efficacité |
3. Pneus qui se dégonflent rapidement |
4. Dérailleur arrière qui a du mal à passer sur certains pignons |
5. Guidon qui se desserre pendant les trajets |
6. Selle inconfortable sur les longues distances |
7. Bruits de cliquetis venant de la direction |
Avis des Utilisateurs sur Ragley Trig Gravel
Marie Dupont: Excellent vélo pour les aventures hors route. La légèreté du cadre en aluminium rend les montées faciles et la stabilité dans les descentes est impressionnante. |
Paul Martin: Le Ragley Trig Gravel est un vélo polyvalent qui offre un bon compromis entre confort et performance. Parfait pour explorer de nouveaux sentiers. |
Sophie Lefevre: J'adore mon Ragley Trig Gravel! La qualité de construction est remarquable et les composants sont fiables. Un excellent choix pour les cyclistes passionnés. |
Antoine Dubois: Ce vélo est vraiment fun à rouler! La géométrie est bien équilibrée, offrant à la fois réactivité et confort. Parfait pour les sorties tout-terrain. |
Questions Fréquentes à propos de Ragley Trig Gravel
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Quelle est l'année de sortie du vélo Ragley Trig Gravel?
Le Ragley Trig Gravel a été lancé en 2021.
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Quelle est la largeur de jante du Ragley Trig Gravel?
Les jantes du Ragley Trig Gravel ont une largeur interne de 21mm et externe de 25mm, idéales pour des pneus plus larges.
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Quel est le type de montage des freins sur le Ragley Trig Gravel?
Le Ragley Trig Gravel est équipé de freins à disque hydrauliques montés selon la norme flat mount pour une puissance de freinage optimale.
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Quelle est la pression de pneu recommandée pour le Ragley Trig Gravel?
La plage de pression recommandée pour les pneus du Ragley Trig Gravel est de 35 à 55 psi pour une conduite confortable et performante.
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Quel est le poids revendiqué du Ragley Trig Gravel?
Le poids revendiqué du Ragley Trig Gravel n'est pas spécifié, mais il offre une combinaison équilibrée de rigidité et de confort pour une expérience de conduite agréable.
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Le Ragley Trig Gravel est-il approuvé par l'UCI?
Non, le Ragley Trig Gravel n'est pas approuvé par l'UCI pour la compétition.
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Quelle est la garantie offerte avec le Ragley Trig Gravel?
Le Ragley Trig Gravel est couvert par une garantie de 2 ans sur le cadre et les composants pour vous offrir une tranquillité d'esprit.
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Le Ragley Trig Gravel est-il disponible dans d'autres couleurs que le noir et le bleu?
Le Ragley Trig Gravel est proposé en noir et bleu, offrant des options élégantes pour s'adapter à différents goûts esthétiques.
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Quel est le type de pédalier utilisé sur le Ragley Trig Gravel?
Le Ragley Trig Gravel est équipé d'un pédalier de 170mm de longueur avec un plateau de 40 dents pour des performances efficaces sur divers terrains.
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Quelle est la largeur maximale de pneu que le Ragley Trig Gravel peut accueillir?
Le Ragley Trig Gravel peut accueillir des pneus allant jusqu'à 45mm de large, offrant une polyvalence pour des aventures hors route variées.