Specialized Turbo Creo SL S-Works Fiche Technique et Avis
Specialized Turbo Creo SL S-Works fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | Turbo Creo SL S-Works |
| Marque/Fabricant | Specialized |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de Vélo Électrique | route |
| Utilisation Prévue | fitness |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Mesures de Géométrie | reach: XXXmm / stack: XXXmm / angle de direction: XX degrés / angle de tube de selle: XX degrés / empattement: XXXmm |
| Type et Norme d'Axe | 12x142mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | BB30 |
| Type de Jeu de Direction | intégré |
| Passage Interne des Câbles | oui |
| Moteur & Système Électrique | |
| Marque et Modèle du Moteur | Specialized SL 1.1 |
| Type de Moteur | entraînement central |
| Puissance du Moteur | 240 watts |
| Couple | 35 Nm |
| Niveaux d'Assistance au Pédalage | 3 |
| Capacité de la Batterie | 320 Wh |
| Marque et Position de la Batterie | intégrée |
| Autonomie Estimée | 100 km |
| Temps de Charge | 2.5 heures |
| Spécifications du Chargeur | chargeur standard, 48V |
| Type d'Affichage et Caractéristiques | TFT, Bluetooth |
| Fonctionnalités Intelligentes | GPS, anti-vol |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 11 |
| Modèle de Dérailleur | Shimano Ultegra |
| Marque et Modèle de Manette de Vitesses | Shimano Ultegra |
| Détails du Pédalier | longueur: XXXmm / taille du plateau: XXT |
| Plage de la Cassette | 11-42T |
| Système de Transmission à Chaîne ou Courroie | chaîne |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | Shimano Ultegra |
| Taille du Disque | avant: XXXmm / arrière: XXXmm |
| Norme de Montage du Frein | flat mount |
| Roues & Pneus | |
| Taille de la Roue | 700c |
| Type et Largeur de la Jante | carbon, XXmm |
| Type de Moyeu | axe traversant |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Specialized Turbo Pro, XXmm |
| Type de Pneu | prêt pour tubeless |
| Pression Max des Pneus | XXX psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type et Largeur du Guidon | drop, XXcm |
| Matériau du Guidon | carbon |
| Longueur et Angle de la Potence | XXXmm, +/- XX degrés |
| Marque et Modèle de la Selle | Specialized Power Pro |
| Type de Tige de Selle | rigide |
| Pédales Incluses | non |
| Accessoires & Caractéristiques | |
| Éclairages | avant et arrière intégrés |
| Garde-boue et Porte-Bagages | disponibles |
| Fonctionnalités GPS ou Anti-Vol | GPS |
| Sécurité & Conformité | |
| Certifications | EN 15194, ISO 4210 |
| Résistance à l'Eau/Poussière | IP54 |
| Performance & Qualité de Conduite | |
| Poids Déclaré | XX kg |
| Vitesse Maximale Assistée | 25 km/h |
| Points Forts de Qualité de Conduite | confort, maniabilité, stabilité |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 12 000 $ |
| Disponibilité sur le Marché | pays sélectionnés |
| Garantie | cadre: à vie / batterie: 2 ans / moteur: 2 ans / électronique: 2 ans |
| Options de Couleur | noir, rouge |
Avantages et Inconvénients de Specialized Turbo Creo SL S-Works
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Design élégant et moderne | Prix élevé par rapport à d'autres vélos électriques |
| Performances exceptionnelles grâce à l'assistance électrique | Autonomie limitée de la batterie |
| Construction légère en carbone | Entretien plus complexe en raison de la technologie électrique |
Problèmes Communs avec Specialized Turbo Creo SL S-Works
| Problème |
| Batterie ne se charge pas correctement |
| Problèmes de connectivité avec l'application Specialized Mission Control |
| Bruit anormal provenant du moteur |
| Difficulté à changer de vitesse |
| Autonomie de la batterie inférieure à la normale |
| Problèmes de freinage |
Avis des Utilisateurs sur Specialized Turbo Creo SL S-Works
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | Le Specialized Turbo Creo SL S-Works est un vélo exceptionnel, léger et performant. Parfait pour les longues balades et les montées difficiles. |
| AntoineVelo | J'adore ce vélo, sa puissance d'assistance est incroyable et la batterie a une excellente autonomie. Un vrai bijou de technologie. |
| JulieCycliste | Un vélo électrique de haute qualité, le Turbo Creo SL S-Works offre un confort de conduite inégalé. Je le recommande vivement. |
| MaximeRider | Je suis impressionné par la légèreté de ce vélo électrique haut de gamme. Les composants sont de première classe et la conduite est fluide. |
Questions Fréquentes à propos de Specialized Turbo Creo SL S-Works
-
Quelle est la marque et le modèle de ce vélo électrique Specialized?
Le modèle est le Specialized Turbo Creo SL S-Works.
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Quelles sont les caractéristiques de sécurité et de conformité de ce vélo?
Il est certifié selon les normes EN 15194 et ISO 4210, et offre une résistance à l'eau et à la poussière de niveau IP54.
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Quelle est la capacité de la batterie intégrée sur ce Specialized Turbo Creo SL S-Works?
La capacité de la batterie est de 320 Wh, offrant une autonomie estimée de 100 km.
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Quels sont les points forts en termes de qualité de conduite de ce vélo électrique?
Il offre un excellent confort, une bonne maniabilité et une grande stabilité lors de la conduite.
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Quel est le poids revendiqué de ce Specialized Turbo Creo SL S-Works?
Le poids annoncé est de XX kg.
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Quel est le type de freinage utilisé sur ce vélo électrique haut de gamme?
Il est équipé de freins à disque hydrauliques de la marque Shimano Ultegra.
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Combien de niveaux d'assistance au pédalage propose ce Specialized Turbo Creo SL S-Works?
Il offre 3 niveaux d'assistance au pédalage pour s'adapter à différents terrains et besoins.
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Quelles sont les caractéristiques du moteur installé sur ce vélo électrique?
Le moteur est un Specialized SL 1.1 de type mid-drive, offrant 240 watts de puissance et un couple de 35 Nm.
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Quel est le type de transmission utilisé sur ce Specialized Turbo Creo SL S-Works?
Il dispose d'une transmission 1x avec 11 vitesses et une cassette allant de 11 à 42 dents.
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Quels accessoires sont inclus ou disponibles avec ce vélo de route Specialized?
Il est livré avec des feux avant et arrière intégrés, et des options de garde-boue et de porte-bagages sont disponibles.
