Specialized S-Works Turbo Fiche Technique et Avis
Specialized S-Works Turbo fiche technique
| Informations Générales | |
|---|---|
| Nom du Modèle | S-Works Turbo |
| Marque/Fabricant | Specialized |
| Année de Sortie | 2021 |
| Pays d'Origine | États-Unis |
| Type de VTT | cross-country |
| Utilisation Prévue | compétition |
| Cadre & Géométrie | |
| Matériau du Cadre | carbon |
| Options de Taille de Cadre | S, M, L, XL |
| Géométrie du Cadre | Reach: 425mm / Stack: 615mm / Angle de la Douille de Direction: 69.5° / Angle du Tube de Selle: 74.5° / Longueur des Bases: 435mm / Empattement: 1165mm |
| Standard de l'Axe | Boost 148mm |
| Type de Boîtier de Pédalier | PF30 |
| Type de Jeu de Direction | IS42/IS52 |
| Chemins de Câbles Internes | Oui |
| Caractéristiques de Protection | armure de cadre, protecteur de base |
| Système de Suspension | |
| Type de Suspension | suspension intégrale |
| Marque et Modèle de la Suspension Avant | RockShox SID Ultimate |
| Débattement de la Suspension Avant | 120mm |
| Ajustements de Suspension | compression, rebond, blocage |
| Conception/Cinématique de la Suspension | quatre-barres |
| Fonctionnalités de Puce Pivotante ou d'Ajustement de Géométrie | Oui |
| Transmission | |
| Type de Transmission | 1x |
| Nombre de Vitesses | 12 vitesses |
| Modèle du Dérailleur Arrière | SRAM XX1 Eagle |
| Marque et Modèle du Shifter | SRAM XX1 Eagle |
| Détails du Pédalier | longueur: 175mm / taille du plateau: 32T |
| Étendue de la Cassette | 10-52T |
| Type et Marque de Chaîne | SRAM XX1 Eagle |
| Facteur Q | 168mm |
| Système de Freinage | |
| Type de Frein | frein à disque hydraulique |
| Marque et Modèle de Frein | SRAM G2 Ultimate |
| Taille du Disque | avant: 180mm / arrière: 160mm |
| Standard de Montage des Freins | post mount |
| Plaquettes de Frein | organiques |
| Roues & Pneus | |
| Taille de Roue | 29" |
| Matériau et Largeur de Jante | carbon, 30mm interne |
| Type de Moyeu et Engagement | engagement rapide |
| Prêt pour Tubeless | Oui |
| Marque, Modèle et Largeur du Pneu | Specialized Ground Control, 2.3" |
| Composé du Pneu et Caisson de Flanc | Gripton, T7 |
| Modèle de Sculpture du Pneu et Terrain Prévu | boucles agressives, tout-terrain |
| Pression de Gonflage Maximale du Pneu | 35 psi |
| Cockpit & Points de Contact | |
| Type de Guidon | relevé |
| Matériau du Guidon | carbon |
| Longueur et Angle de la Potence | 50mm, 6° |
| Type de Poignées | verrouillables |
| Marque et Modèle de la Selle | Specialized Power |
| Type de Tige de Selle | télescopique |
| Débattement de la Tige de Selle Télescopique | 150mm |
| Diamètre de la Tige de Selle | 30.9mm |
| Pédales Incluses | Non |
| Marque et Type de Roulement du Jeu de Direction | Specialized, cartouche étanche |
| Géométrie & Ajustement | |
| Tailles de Cadre Disponibles | S, M, L, XL |
| Hauteur de Pilote et Allonge | S: 605mm/405mm / M: 615mm/425mm / L: 625mm/445mm / XL: 635mm/465mm |
| Longueur du Tube Horizontal Efficace | 620mm |
| Longueur des Bases | 435mm |
| Longueurs du Tube de Direction et du Tube de Selle | S: 100mm/380mm / M: 110mm/420mm / L: 120mm/460mm / XL: 130mm/500mm |
| Prix & Disponibilité | |
| PDSF | 9 999 $ |
| Disponibilité sur le Marché | Global |
| Options de Couleur | Noir, Rouge |
| Couverture de Garantie | cadre: À vie / composants: 1 an |
Avantages et Inconvénients de Specialized S-Works Turbo
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Léger et rigide, idéal pour la performance | Prix élevé par rapport à d'autres modèles sur le marché |
| Design attrayant et finitions de haute qualité | Peut ne pas convenir à tous les types de cyclistes en raison de sa géométrie agressive |
| Composants haut de gamme offrant une grande précision et fiabilité | Nécessite un entretien régulier pour maintenir les performances optimales |
Problèmes Communs avec Specialized S-Works Turbo
| Problème de crevaison fréquente des pneus |
| Difficulté à changer les vitesses en montée |
| Usure rapide de la chaîne et des pignons |
| Problème de freinage inefficace par temps de pluie |
| Inconfort au niveau de la selle |
| Dérailleur arrière qui saute ou qui se dérègle fréquemment |
Avis des Utilisateurs sur Specialized S-Works Turbo
| Nom | Avis |
|---|---|
| Marie123 | Le Specialized S-Works Turbo est un vélo incroyablement léger et réactif. Parfait pour les cyclistes passionnés à la recherche de performances optimales. |
| AntoineVelo | Je suis impressionné par la qualité de fabrication du Specialized S-Works Turbo. Chaque composant est soigneusement assemblé pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. |
| SophieCycliste | Le design aérodynamique du Specialized S-Works Turbo en fait un vélo rapide et efficace. Un choix idéal pour les compétitions et les sorties sportives. |
| MaximeRouleur | Le Specialized S-Works Turbo est le meilleur investissement que j'ai fait en matière de vélo. Sa légèreté et sa réactivité en font un véritable bijou pour les amateurs de cyclisme. |
Questions Fréquentes à propos de Specialized S-Works Turbo
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Quelle est la date de sortie du Specialized S-Works Turbo 2021?
Le vélo Specialized S-Works Turbo a été lancé en 2021 pour les passionnés de course.
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Quelles options de taille de cadre sont disponibles pour le Specialized S-Works Turbo?
Vous pouvez choisir parmi les tailles de cadre S, M, L et XL pour trouver la bonne taille qui convient à votre morphologie.
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Quel est le type de suspension utilisé sur le Specialized S-Works Turbo?
Le Specialized S-Works Turbo est équipé d'une suspension intégrale pour une conduite fluide sur les terrains les plus exigeants.
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Quelle est la marque et le modèle de la suspension avant sur le Specialized S-Works Turbo?
La suspension avant du Specialized S-Works Turbo est fournie par RockShox SID Ultimate pour une performance de haut niveau.
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Quel est le type de freinage sur le Specialized S-Works Turbo?
Le Specialized S-Works Turbo est équipé d'un système de freinage hydraulique à disque de qualité supérieure pour un contrôle optimal de la vitesse.
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Quelle est la largeur interne des jantes du Specialized S-Works Turbo?
Les jantes en carbone du Specialized S-Works Turbo offrent une largeur interne de 30mm pour une excellente stabilité et traction.
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Le Specialized S-Works Turbo est-il livré avec des pédales incluses?
Non, les pédales ne sont pas incluses avec le Specialized S-Works Turbo, vous pouvez choisir les pédales qui conviennent le mieux à votre style de conduite.
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Quelle est la pression maximale des pneus recommandée pour le Specialized S-Works Turbo?
Il est recommandé de maintenir une pression maximale de 35 psi dans les pneus du Specialized S-Works Turbo pour une conduite optimale.
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Quelle est la garantie offerte avec le Specialized S-Works Turbo?
Le cadre du Specialized S-Works Turbo est couvert par une garantie à vie, tandis que les composants bénéficient d'une garantie d'un an.
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Quels sont les coloris disponibles pour le Specialized S-Works Turbo?
Vous avez le choix entre les coloris noir et rouge pour personnaliser votre Specialized S-Works Turbo selon vos préférences.